比亚迪磷酸铁锂电池的重生之旅
来源：存能电气 日期：2019-08-06 09:48 浏览量：次
比亚迪磷酸铁锂电池的重生之旅。当前电动汽车电池主要为锂电池，其次为氢酸电池、镍氢电池和钠电池，其中锂电池又以三元锂电池和磷酸铁锂电池两种为主流。磷酸铁锂电池是比亚迪完全自主研发的国产锂电池，投入巨大，目前已经属于成熟产品，也在国内获得了广泛应用。
比亚迪磷酸铁锂电池的重生之旅
2017年以前，大部分企业使用磷酸铁锂电池作为储能装置，它的优点是使用寿命比较长、安全性好，但能量密度较低。随着新能源汽车对续航里程的要求越来越高，不少新能源汽车车企纷纷转向使用三元锂电池。
提到电动汽车电池，莫过于三元锂和磷酸铁锂电池寡头争雄，虽然三元锂电池以储能密度优势，暂时成为电动乘用车主流，但随着新能源车补贴取消，磷酸铁锂电池将以成本优势浴血重生，比亚迪赚大钱时刻即将到来。
磷酸铁锂电池，不仅我国磷矿和铁矿资源丰富，同时开采成本较低，决定了磷酸铁锂电池成本较低，同时其抗高低温性能较好，热失控温度可达到300度以上，因而成为当前对续航要求较低和安全要求高的电动客车首�。绕涫浅鞘泄怀蹈乔逡簧牧姿崽绯兀涣姿崽牡统杀居攀平嵬瓜猿隼矗匦率艿匠灯蠹坝没峡桑な咀牌湓⊙厣笨碳唇嚼�。
对于磷酸铁锂电池重生，最开心的莫过于比亚迪，因为它不仅是磷酸铁锂电池技术先驱，同时也是插电混合动力技术的佼佼者，但却因为磷酸铁锂电池储能短板，让它饱受行业质疑，先后被宁德时代和特斯拉两家公司吊打，甚至成为北汽新能源手下败将，足以让外界感到唏嘘。
不过，随着磷酸铁锂电池浴血重生，比亚迪不仅能在电池业务碾压宁德时代，同时更能大幅提升插电混动车型销量，从而成为国产车抗击特斯拉绝对主力，更有利于它完成2019年销65万辆目标。
比亚迪用磷酸铁锂电池的优势在哪？
1.磷酸铁锂电池，能保证组合能量密度达到100～120WH/KG,加上其最好的安全性和可预见的经济性，必将是中国新能源汽车动力电池发展的最佳选择。
2.如果下游新能源汽车市场需求放大，其上游材料在规模效应的推动下，成本将直线下降，占据磷酸铁锂电池成本超过30%的正极材料价格的下降，将促使磷酸铁锂电池价格的迅速下降。
3.比亚迪磷酸铁锂电池在高温下的稳定性，可达390℃以上，保证了电池内在的高安全性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧，可以轻松通过针剌实验。这一安全性特点，对中国还处于幼稚期的新能源汽车产业来说，是最合适的。
4.新能源汽车平均使用8年以上，动力锂电池如果处于深充深放的条件下，维持80%以上的容量，三元锂电使用寿命将不到三年，而磷酸铁锂电池基本可以满足8年的使用要求。
总结：比亚迪研发和采用的是磷酸铁锂电池，简称铁电池，是用磷酸铁锂(LiFePO4)材料作电池正极的一种动力电池。铁电池是比亚迪的独门绝技，比亚迪是全球最先实现铁电池产业化的车企之一，也率先将铁电池动力的电动汽车投放市场。
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