新能源汽车普遍使用三元锂电池是否安全?
来源：存能电气 日期：2020-02-27 16:22 浏览量：次
新能源汽车普遍使用三元锂电池是否安全？提到纯电动汽车,很多人担心电池寿命和电池安全，新能源汽车成为了各大锂电池厂商的新宠，市场热度持续升温。现在普遍被新能源纯电动汽车所采用的电池，就是三元锂离子电池。那么三元锂离子电池到底安不安全呢？本文存能电气小编就来给大家解答。
新能源汽车普遍使用三元锂电池是否安全？
三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂相比，三元锂电池能量密度更高，低温放电性更好、充电效率更高。高温条件下，三元锂电池的三元材料会在200℃时发生分解，产生剧烈的化学反应，释放出氧原子，并在高温作用下极易发生燃烧或爆炸的现象。
三元锂电池目前也是很多大牌车企的选择。如常见的北汽新能源、比亚迪、特斯拉、力帆汽车等知名车企，选用的都是这种电池。从电池本身的技术层面来讲，虽然三元锂电池要比其两款主流的动力电池能量密度大，价格也相对低廉，但是其安全性在客观上要低于磷酸铁锂电池与锰酸锂电池。
采用三元锂电池的某知名品牌的电动汽车虽然电池管理系统很强大，但由于三元锂电池的稳定性天生相对差，即使其采用了加强了外护板、冷却系统等方面的安全保护设计，但仍然难以完全避免特斯拉电动汽车的自燃事故发生。由此可见，电池材料技术路线也是导致新能源汽车起火频发的重要因素。
但是，由于三元正极材料在电池比能量、比功率、大倍率充电、低温性能等方面有优势，三元锂电池在循环性能方面也会更好。另外，从适应政策的角度来看，因为未来对能量密度的要求会更高，所以三元锂离子电池的潜力也将得到更大的发挥。再加上目前三元锂电池正在不断加强的电池管理技术，它的安全性能自然也是很有保障的。
随着国家对新能源汽车的监管和检测，目前市面上的新能源汽车驾驶安全还是很好的，只要在使用锂电池时和充电时符合正规的流程和方法，就不会有太大的问题，之前国内出现的自燃车大多是安全指数不够的“黑车”，并且驾驶者在充电使用时没能确保规范使用。
三元锂电池安全性到底怎样？
三元锂电池热稳定性较差，坚持不到300℃就会分解出氧分子，遇到电池中可燃的电解液、碳材料后一点就着，产生的热量进一步加剧正极分解，在极短的时间内就会爆燃。相比之下，另一种广泛应用的磷酸铁锂电池可以坚持到700-800℃，而且不会分解出氧分子，安全性要高得多。
在乘用车上，我了解到很多优秀企业对三元材料锂电池安全性做得很充分。佰富彩官网对电池安全的判断，要以能不能达到安全要求为标准，而不能以材料为标准。三元材料电池有各种不同的配方，不同企业各自的安全标准不一样，不能简单地说三元材料不安全。
但是无论是三元锂电池亦或者磷酸铁锂电池，都躲不开易燃易爆的隐患。简单来说就是锂电池在充放电过程中会产生大量的热量，这会导致电池内部温度升高以及单体电池之间的温度不均匀，从而造成电池的新能不稳定。
总结：安全是产业发展的基�。虼巳绾伪Ｖと胱拥绯匕踩褂贸晌说绯匮芯恐械娜鹊阄侍�。国内电动汽车起火事故频发，唯有品质提升才是三元锂电池企业的长久之计。
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